THE SINGLE BEST STRATEGY TO USE FOR PAKAR GEARBOX

The Single Best Strategy To Use For pakar gearbox

The Single Best Strategy To Use For pakar gearbox

Blog Article



As Formal on the web retail store, we thrive to ensure just about every bits of support from us are according to trust and authenticity. In this article, we only supply primary merchandise.

TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.

Kesan rawatan dapat dirasakan seawal beberapa jam selepas dituangkan! Pemanduan lebih ringan, prestasi enjin pulih seperti asal disamping merawat dalaman enjin yang bermasalah.

The costs mentioned could have increased since the past update. Sad to say it's not possible for us to update the prices on our website in authentic-time. Ought to a store not give rates in your local forex, we could work out the exhibited selling price on daily up-to-date Trade charges.

Oleh sebab itu, jangan abaikan tanda-tanda kecilapabila kereta anda sedang mengalami masalah. Kotak gear adalah salah satu komponen paling mahal pada kenderaan anda dan sudah tentu anda tidak mahu ia rosak.

Satu-satunya cara untuk mencegah OVERHAUL dan memanjangkan jangka hayat enjin anda adalah dengan menggunakan Motor Treatment method. Masalah dalaman dapat dirawat dan prestasi enjin yang luar biasa!

Kesan rawatan yang lebih hebat mampu untuk memulihkan simptom kerosakan awal gearbox secara efektif dalam tempoh yang singkat.

Saya pemilik exora cfe 2013 – baru baru ni (baru tak baru la….tapi sebulan lebih dah) ada bunyi kat bahagian depan ala ala kat tayar…saya hantar SC, depa Examine dan kata gearbox exora saya rosak.

Bunyi kasar atau berdengung dari gearbox adalah tanda kehausan komponen dalaman. Kebiasaaannya disebabkan oleh bearing yang telah pecah!

Kena pastikan punca kebocoran.. Kalau dah menitik sumber lain kelantai bocor dah besar dan kena baiki ni dulu. Mekanik yg mahir tiada masalah utk turun gearbox tanpa memberi kesan kpd sistem elektronik.

Sangat disyorkan untuk menggunakan JV Engine Flush sehari sebelum tarikh servis enjin supaya kerak minyak di setiap rongga-rongga yang sempit dapat dibersihkan dengan efektif!

Rakyat Sabah memerlukan sokongan dan bantuan untuk terus berdakwah. Mari kita derma untuk faedah di akhirat nanti.

Khas untuk pengusaha bengkel, daftar sebagai stokis dan anda layak untuk mendapatkan kursus latihan membaiki gearbox secara percuma oleh pakar kami di JV Auto Lube.

Storm kalau tunggu 20 minit dpt bergerak probably boleh dirawat lagi.. Kalau langsung tak bergerak tuan kena cek lanjut dibengkel

Report this page